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PR Newswire

Mazda MX-30 EV 2022: precios y empaque

‚úć 25 agosto, 2021 - 20:35

IRVINE, California, 25¬†de agosto de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El nuevo Mazda MX-30¬†EV¬†2022 es el primer paso de la marca hacia su compromiso con la electrificaci√≥n. El MX-30 de bater√≠a el√©ctrica, que se lanzar√° inicialmente en concesionarios de California este oto√Īo, no se excluye de los valores centrales de Mazda de desarrollar veh√≠culos centrados en el conductor. El inconfundible dise√Īo exterior Kodo y el interior elaborado permiten que el MX-30 permanezca dentro de la familia Mazda, mientras se destaca entre otros veh√≠culos el√©ctricos. Una vez en la carretera, el conductor y los ocupantes disfrutar√°n de una experiencia de conducci√≥n natural de la que Mazda se enorgullece en todos sus veh√≠culos.

2022 Mazda MX-30 EV

El estilo moderno genera intriga, la atractiva din√°mica de conducci√≥n a√Īade disfrute, y las √ļltimas caracter√≠sticas de Mazda re√ļnen todo para ayudar a crear un v√≠nculo emocional con el crossover el√©ctrico. El MX-30 puede ser f√°cilmente el compa√Īero ideal para viajar diariamente con una autonom√≠a estimada por la EPA de 100¬†millas a carga completa. Dise√Īado para satisfacer las necesidades de la mayor√≠a de los residentes urbanos, el MX-30 est√° equipado con una bater√≠a de iones de litio de 35.5¬†kWh que ayuda a mantener su extraordinaria din√°mica de conducci√≥n y genera un menor impacto ambiental.

Ya sea en la carretera o en el hogar, la carga se adaptar√° f√°cilmente a la vida diaria de los propietarios. Mazda form√≥ una alianza con ChargePoint, una de las redes de servicio de carga m√°s grandes del mundo, para brindar a los propietarios del MX-30 un cr√©dito de carga de $500 que se puede utilizar para cargar la bater√≠a en puntos p√ļblicos o para comprar un cargador ChargePoint dom√©stico de nivel¬†2. Para aquellas ocasiones en que los propietarios se sientan inspirados para realizar un largo viaje, Mazda lanza un programa exclusivo para los propietarios del MX-30 llamado Mazda MX-30 Elite Access Loaner Program (“programa de pr√©stamo Elite Access para Mazda MX-30”). Los propietarios del MX-30 tendr√°n acceso a utilizar otros veh√≠culos de la familia Mazda2 por un m√°ximo de 10¬†d√≠as al a√Īo durante los tres primeros a√Īos de propiedad.

DISE√ĎO DISTINTIVO
El MX-30 encarna un nuevo concepto de “Humano Moderno” que supera a√ļn m√°s los l√≠mites de la filosof√≠a del dise√Īo Kodo. A diferencia de la mayor√≠a de los veh√≠culos el√©ctricos (VE), el MX-30 presenta una variaci√≥n en la emblem√°tica calandra delantera en forma de ala de la marca que enfatiza sus faros delanteros prolijamente esculpidos. Esto ayuda a que el crossover el√©ctrico se vea y se sienta parecido a los veh√≠culos Mazda. El pilar¬†D del MX-30 cuenta con un nuevo distintivo “Mazda” que viene en color negro como est√°ndar o en plateado para la versi√≥n superior. Las nuevas opciones de color exterior pr√©mium multitono distinguen al VE al destacar la l√≠nea de techo tipo coup√©, a la vez que ayudan a hacer que el aspecto del veh√≠culo se perciba m√°s s√≥lido y bajo. Esta opci√≥n le dar√° al MX-30 un esquema de tres tonos con un techo gris oscuro, una insignia plateada en el pilar¬†D y el color de la carrocer√≠a disponible en Polymetal Gray (“gris polimet√°lico”), Ceramic Metallic (“cer√°mico met√°lico”) o Soul Red Crystal (“rojo alma cristal”).

Otra caracter√≠stica √ļnica del MX-30 son las puertas de estilo libre, que cuando se abren por completo ayudan a generar una sensaci√≥n de apertura y libertad. Al abrir la puerta delantera se descubre un pasador para acceder f√°cilmente a las puertas traseras y permitir la entrada a los asientos posteriores. Los pasajeros de los asientos delanteros pueden ajustarlos convenientemente con los controles de asiento tradicionales o con los nuevos controles el√©ctricos situados en la parte posterior del asiento del conductor para los ocupantes sentados detr√°s de dicho asiento.

La calidad de los acabados, el equilibrio de los diferentes materiales y una disposici√≥n interior dise√Īada en torno al conductor son todos aspectos conocidos de los veh√≠culos Mazda. El interior del MX-30 mantiene una sensaci√≥n c√°lida y atractiva, a la vez que emplea en detalle materiales ecol√≥gicos. El interior utiliza corcho para mezclar lo moderno con sentimientos ancestrales, rindiendo homenaje al origen de Mazda como fabricante de corcho hace m√°s de 100¬†a√Īos. Adem√°s, el corcho es uno de los materiales m√°s sustentables disponibles. Reflejando la amplitud de las puertas de estilo libre, las configuraciones de un VE permitieron a los dise√Īadores de Mazda adoptar un enfoque √ļnico al crear la consola central flotante con detalles de corcho. Este dise√Īo flotante permite disponer de un espacio de almacenamiento adicional y disimula perfectamente las dos entradas de audio USB est√°ndar y la toma de corriente de 150¬†W¬†AC. Tambi√©n se ubican aqu√≠ la palanca de cambios electr√≥nica con el mando central multifunci√≥n y botones de acceso directo que permitir√°n a los pasajeros operar de manera segura el sistema de infoentretenimiento Mazda Connect. Frente a estos elementos, se encuentra una nueva pantalla t√°ctil de siete pulgadas que brinda acceso al panel de control del climatizador. La pantalla t√°ctil cuenta a cada lado con botones t√°ctiles que tambi√©n operan el control del climatizador.

El interior presenta dos tonos de color con asientos de cuero artificial en color Pure White (“blanco puro”) est√°ndar contrastados por una tela gris, o en Vintage Brown (“marr√≥n vintage”) disponible con tela negra. La tela en ambas opciones utiliza hilo 20¬†% reciclado. Las vestiduras de las puertas utilizan botellas de polietilentereftalato (PET) reciclado, mientras que las manijas de las puertas tambi√©n utilizan corcho.

EXPERIENCIA DE CONDUCCI√ďN
La nueva tecnolog√≠a de electrificaci√≥n de Mazda, llamada e-Skyactiv¬†EV, mejora a√ļn m√°s el enfoque centrado en las personas para la din√°mica de conducci√≥n y el manejo de un veh√≠culo Mazda. El motor el√©ctrico de tracci√≥n delantera de 80.9¬†kW, impulsado por una bater√≠a de iones de litio de 35.5¬†kWh, generar√° una potencia de salida de 107¬†kW (143¬†caballos de fuerza) y un torque m√°ximo de 271¬†Nm (200¬†lb-ft), con lo que brindar√° una suave sensaci√≥n de conexi√≥n que ayudar√° a mejorar la confianza del conductor. El m√≥dulo de la bater√≠a est√° desarrollado pensando en la experiencia de conducci√≥n natural del MX-30. La bater√≠a est√° instalada debajo del piso en una disposici√≥n plana y modular con un fino sistema de enfriamiento que mantiene la bater√≠a funcionando a la temperatura correcta a fin de lograr un rendimiento √≥ptimo. Esta disposici√≥n tambi√©n soporta el centro de gravedad bajo del veh√≠culo.

El MX-30 puede contar con un tren de potencia √ļnico en la l√≠nea actual de Mazda, pero mantiene una conexi√≥n entre el conductor y el veh√≠culo que brinda una sensaci√≥n de conducci√≥n natural. El nuevo control el√©ctrico G-Vectoring Control Plus (e-GVC Plus), incorporado de manera est√°ndar en todos los modelos MX-30, utiliza ajustes de torque del motor el√©ctrico para controlar la carga del veh√≠culo y ayuda a proporcionar una maniobrabilidad natural y uniforme. Las levas del volante, tambi√©n est√°ndar, permiten al conductor ajustar el nivel de frenado regenerativo a su comodidad en funci√≥n de la situaci√≥n de conducci√≥n. Junto con las respuestas f√≠sicas y visuales, la informaci√≥n auditiva reviste la misma importancia para que el conductor se sienta vinculado al funcionamiento del veh√≠culo. Dado que los motores el√©ctricos son mucho m√°s silenciosos, el sonido del nuevo VE de Mazda genera informaci√≥n auditiva en sincron√≠a con el motor el√©ctrico y ayuda a proporcionar una conexi√≥n familiar que ayuda a generar una experiencia natural de conducci√≥n.

CARGA DEL EV MX-30
Los propietarios del MX-30 dispondr√°n de m√ļltiples opciones para mantener recargado su veh√≠culo, ya sea al enchufarlo en el hogar o al viajar por la ciudad, gracias al acceso a las soluciones p√ļblicas de recarga r√°pida de Nivel¬†2 y Nivel¬†3 de corriente continua. La bater√≠a de 35.5¬†kWh se puede cargar al 80¬†% en 36¬†minutos aproximadamente con un cargador r√°pido de nivel¬†3 de corriente continua de 50¬†kW; en 2¬†horas y 50¬†minutos con un cargador de nivel¬†2 de corriente alterna de 240¬†V¬†/¬†30¬†A, o en 13¬†horas y 40¬†minutos con un cargador de nivel¬†1 de corriente alterna de 120¬†V¬†/¬†15¬†A.3 Cuando est√© enchufado, una luz indicadora mostrar√° el estado de la recarga. Aunque Mazda se siente confiada con el rendimiento de la bater√≠a, se incluye una garant√≠a de ocho a√Īos, o 100,000¬†millas, para brindar mayor tranquilidad. Los servicios conectados de cortes√≠a de tres a√Īos de duraci√≥n de Mazda tambi√©n permiten a los propietarios monitorear y controlar en forma remota el estado del MX-30 a trav√©s de la aplicaci√≥n MyMazda. Esto incluye inicio/detenci√≥n remota del proceso de recarga y comprobaci√≥n de los niveles de la bater√≠a, adem√°s de funciones como configurar en forma remota el control del climatizador o bloquear las puertas.

MAZDA MX-30 EV
El Mazda MX-30 EV 2022 est√° bien equipado con muchas caracter√≠sticas est√°ndar que los pasajeros disfrutar√°n y gracias a las cuales obtendr√°n tranquilidad en cuanto a este crossover el√©ctrico. La pantalla central de 8.8¬†pulgadas cuenta con el sistema Mazda¬†Connect‚ĄĘ m√°s reciente, Apple¬†CarPlay‚ĄĘ y Android¬†Auto‚ĄĘ. Todos los modelos MX-30 ofrecen diversas funciones de seguridad i-Activsense, incluido el Control de crucero por radar de Mazda con Stop and Go, Monitoreo de punto ciego con alerta de tr√°fico posterior, Asistencia de frenado inteligente, Seguridad de base en la direcci√≥n trasera (Asistencia de frenado inteligente¬†–¬†Frenado por tr√°fico posterior y en reversa), Advertencia de salida de carril, Asistencia para mantenerse en el carril con nueva Asistencia para mantenerse en la carretera, Aviso de atenci√≥n al conductor y Control de luces altas.

Los conductores y los pasajeros apreciar√°n los asientos delanteros calefaccionados, el volante y la palanca de cambios con revestimiento de cuero, el espejo retrovisor sin marco para la atenuaci√≥n autom√°tica y los espejos laterales calefaccionados con plegado el√©ctrico, funci√≥n de memoria y luces de se√Īal de viraje. Adem√°s, entre las diversas caracter√≠sticas est√°ndar se incluyen la pantalla digital de siete pulgadas de los indicadores, el techo corredizo el√©ctrico, el asiento el√©ctrico de ocho posiciones del conductor con soporte y memoria lumbar, la c√°mara retrovisora con sensores traseros de estacionamiento, las llantas de aleaci√≥n de aluminio de acabado plateado de 18¬†pulgadas, la calandra frontal negra brillante y los obturadores de la calandra. El MX-30 est√° disponible en color Ceramic Metallic (“cer√°mico met√°lico”), Polymetal Gray (“gris polimet√°lico”) o Jet Black (“negro jet”) como opciones de pintura exterior de un solo tono.

PREMIUM PLUS
El Mazda MX-30¬†EV¬†2022 se puede equipar con el paquete Premium Plus que incorpora las nuevas funciones de seguridad i-Activsense y mejora la sofisticada sensaci√≥n del veh√≠culo el√©ctrico. La Asistencia de punto ciego mejora el monitoreo del √°ngulo muerto por medio de la asistencia de direcci√≥n para ayudar a mantener el veh√≠culo en su propio carril en caso de que el conductor intente cambiar de carril mientras se detecta otro veh√≠culo en el punto ciego. Al viajar a velocidades inferiores a 6¬†mph, la Alerta de tr√°fico delantero produce una advertencia visual y auditiva en el panel de instrumentos para ayudar a advertir al conductor cuando los sensores delanteros detectan veh√≠culos aproxim√°ndose desde el lado frontal izquierdo o derecho del veh√≠culo a velocidades superiores a 3¬†mph. Este paquete mejora el veh√≠culo con el sistema de sonido pr√©mium Bose de 12¬†altavoces, el volante calefaccionado, el monitor de visi√≥n en 360¬į con sensores delanteros de estacionamiento, el sistema avanzado de arranque sin llave de Mazda y una prueba gratuita de tres meses de la radio satelital SiriusXM‚ĄĘ. La pantalla de la c√°mara retrovisora incluye l√≠neas din√°micas, mientras que el espejo retrovisor sin marco con atenuaci√≥n autom√°tica incorpora HomeLink y el maletero cuenta con una luz muy pr√°ctica. Las llantas de aleaci√≥n de aluminio de 18¬†pulgadas est√°n terminadas en un color plateado brillante. Los asientos de cuero sint√©tico est√°n disponibles en color “Pure White” con tela gris, o bien en color “Vintage Brown” con tela negra. Ambas opciones siguen utilizando tela con hilo 20¬†% reciclado. Por medio de este paquete, el MX-30 est√° disponible en pintura exterior de un solo tono “Jet Black”, en la pintura pr√©mium “Machine Gray Metallic” o en las tres nuevas opciones de colores multitono mencionadas anteriormente.

Se espera que el Mazda MX-30¬†EV¬†2022 llegue a los concesionarios de California en octubre. El n√ļmero de tel√©fono, 833-4MY-MX30 (833-469-6930), ya est√° disponible para las personas que deseen reservar su MX-30.

El precio sugerido por el fabricante (MSRP)4 PARA EL MX-30 EV 2022 ES EL SIGUIENTE:

MX-30 EV

$33,470

MX-30 EV con paquete Premium Plus

$36,480

COLORES DE PINTURA PREMIUM:

Machine Gray Metallic

$495

Polymetal Gray Multitono

$895

Ceramic Metallic Multitono

$895

Soul Red Crystal Multitono

$995

Mazda North American Operations tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, el marketing, las partes y el servicio al cliente de los vehículos Mazda en Estados Unidos, Canadá y México a través de aproximadamente 780 concesionarios. Las operaciones en Canadá son gestionadas por Mazda Canada Inc. en Richmond Hill, Ontario, y las operaciones en México están a cargo de Mazda Motor de México en Ciudad de México. Para obtener más información sobre los vehículos Mazda, incluidas fotografías y tomas de apoyo (B-roll), visite el centro de medios de Mazda en línea en InsideMazda.MazdaUSA.com/Newsroom.

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1 El MSRP no incluye $1,175 por concepto de gastos de envío ($1,220 en Alaska), impuestos, registro o tarifas adicionales. Los concesionarios fijan los precios de venta reales.
2 En función de la participación del concesionario y la disponibilidad de vehículos. Debe hacer la reserva en el concesionario por anticipado.
3¬†Condiciones generales: Estado de carga (SOC) en el medidor de 20¬†% a 80¬†%, temperatura de la bater√≠a a 77¬į¬†F.
4 El MSRP no incluye $1,175 por gastos de envío ($1,220 en Alaska), impuestos, registro o tarifas adicionales. Los concesionarios establecen los precios de venta reales.

Mazda North American Operations is headquartered in Irvine, Calif., and oversees the sales, marketing, parts and customer service support of Mazda vehicles in the United States and Mexico through nearly 700 dealers. Operations in Mexico are managed by Mazda Motor de Mexico in Mexico City. For more information on Mazda vehicles, including photography and B-roll, please visit the online Mazda media center at www.mazdausamedia.com.

FUENTE Mazda North American Operations

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