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Vehículos Eléctricos: Tesla, Principal Ganador de Créditos por Emisiones en China

✍ 15 October, 2021 - 09:25

Este año, Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) está listo para emerger como el principal ganador de créditos automotrices en China seguido de BYD Co (OTC:BYDDY), tal y como ha reportado Nikkei Asia este viernes.

Lo que pasó

Se espera que Tesla gane alrededor de USD 390 millones en créditos por emisiones, USD 40 millones más que los ingresos por comercio de carbono en China de la empresa nacional BYD.

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Los fabricantes de automóviles en China reciben puntos de crédito si el 12% de su volumen total de ventas es una combinación de vehículos de nueva energía que podrían incluir automóviles eléctricos e híbridos enchufables.

Al ser un fabricante de coches eléctricos exclusivamente, Tesla liderado por Elon Musk, puede vender créditos excedentes a otros fabricantes de automóviles que aún no vendan suficientes volúmenes de vehículos eléctricos (VE).

Se espera que SAIC-GM-Wuling Automobile Co, la asociación tripartita de dos fabricantes de automóviles estatales chinos y General Motors Co (NYSE:GM), sea la tercera fuente de créditos de emisiones más grande de este año.

La empresa conjunta es más conocida por su vehículo eléctrico de USD 4.500 y ha desarrollado un modelo comercial basado en las ganancias brutas del mercado de créditos de emisiones.

El fabricante de automóviles alemán Volkswagen Ag (OTC:VWAGY), que tiene múltiples asociaciones en China, necesitaría comprar créditos, según la información proporcionada.

Por qué es importante

Tesla no fabrica más que coches eléctricos y acumula muchos más créditos de emisiones que la mayoría de sus rivales. El fabricante de automóviles eléctricos también puede vender estos créditos con una ganancia del 100%, lo que a su vez aumenta los márgenes generales de la compañía.

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Los ingresos por ventas de crédito regulatorio de Tesla en el segundo trimestre aumentaron casi un 200% con respecto al año anterior. El fabricante de vehículos eléctricos informó de una ganancia de USD 1.100 millones en el segundo trimestre, de los cuales USD 354 millones provenía de las ventas de créditos de emisiones. El resto provino de las ventas de automóviles, así como de un impulso en las ventas de almacenamiento de energía.